ایک طرفہ فلو کنٹرول والو ایک فلو کنٹرول والو ہے جو ایک چیک والو اور متوازی طور پر تھروٹل والو پر مشتمل ہے۔ یہ عام طور پر سلنڈر کی رفتار کو کنٹرول کرنے کے لئے استعمال ہوتا ہے اور اسے اسپیڈ کنٹرولر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔
ایل ٹائپ اسپیڈ کنٹرولر کا کام کرنے والا اصول کیا ہے؟
ایس ایل فلو کنٹرول والو فنکشن ایک طرفہ سگ ماہی کی انگوٹھی کے ذریعے حاصل کیا جاتا ہے۔ فوٹو (ا) راستہ تھروٹلنگ ، اور فوٹو (بی) انلیٹ تھروٹلنگ کو ظاہر کرتا ہے - یہ فرق صرف سگ ماہی کی انگوٹھی کی تنصیب کی سمت سے آتا ہے۔
اس والو کو براہ راست سلنڈر پر لگایا گیا ہے ، جس سے متعلقہ اشیاء ، نلیاں ، کام کرنے کا وقت اور لاگت کی بچت ہوتی ہے۔ اس کے کنڈا ڈیزائن کے ساتھ ، پائپنگ سمت کو تنصیب کے بعد آزادانہ طور پر ایڈجسٹ کیا جاسکتا ہے۔ تھروٹل والو بھی لاکنگ میکانزم سے لیس ہے۔
ایس ایل کہنی قسم کے فلو کنٹرول والو کی خصوصیات کیا ہیں؟
act یہ ایکچوایٹرز کے لئے ایک اسپیڈ کنٹرولر ہے۔
· تمام R اور NPT تھریڈڈ فٹنگس مہر لگانے کے لئے سیلینٹ کا استعمال کرتے ہیں۔
straight تمام سیدھے دھاگے سیل کرنے کے لئے معیاری O-rings کا استعمال کرتے ہیں۔
ایس ایل نیومیٹک فٹنگ کے لئے مختلف نام اور عہدہ کیا ہیں؟
برانڈ
آرکٹک
ایس ایم سی
پارٹی
imi/norgren
چیلیک
سی کے ڈی
تصویر
باہر
چیلیک
AS220 (گرے نوب)
گلے
کوٹا (آر تھریڈ) کوک 51 (جی تھریڈ)
QSC-and
ASL
میں
PSL (b)
AS221 (بلیو نوب)
Grlz
کوسا (آر تھریڈ) کول 51 (جی تھریڈ)
QSC-B
--
نام
1. اسپیڈ کنٹرولر
2. ون وے فلو کنٹرول والو
3. غیر سمتل فلو کنٹرول والو
4. چیک والو کے ساتھ تھروٹل والو
5. فلو ریگولیٹر (چیک والو کے ساتھ)
6. نیومیٹک اسپیڈ ریگولیٹر
inlet اور راستہ بہاؤ کنٹرول والوز کے استعمال اور استعمال کیا ہیں؟
اسپیڈ کنٹرولرز عام نیومیٹک اجزاء ہیں جو ایکچیوٹرز کی توسیع اور مراجعت کی رفتار کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے استعمال ہوتے ہیں۔ تھروٹل والوز بنیادی طور پر بہاؤ ایڈجسٹ کرنے والے اجزاء ہیں جو سلنڈر کی رفتار کو کنٹرول کرتے ہیں ، لیکن ان کی تنصیب کی پوزیشنیں ، تھروٹلنگ سمت اور جسمانی ڈیزائن مختلف ہیں۔ کنٹرول کے طریقہ کار کے مطابق ، انہیں راستہ تھروٹلنگ کی قسم اور inlet-throttling کی قسم میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔
inlet اور راستہ بہاؤ کنٹرول والوز کے درمیان فرق:
یہ inlet اور راستہ تھروٹل والوز ہیں ، جو ٹوپی کے نشانات 'B' اور 'آؤٹ' سے ممتاز ہیں۔ ان کا استعمال ایک ساتھ کیا جاسکتا ہے: انلیٹ تھروٹل والو ہوا کی فراہمی کے بہاؤ کو ایڈجسٹ کرتا ہے ، جبکہ راستہ تھروٹل والو زیادہ عین مطابق سسٹم کنٹرول کے لئے سلنڈر کی رفتار کو کنٹرول کرتا ہے۔
ایک تھروٹل والو بنیادی طور پر والو باڈی ، والو کور ، ایڈجسٹمنٹ ڈیوائس ، اور مہروں پر مشتمل ہوتا ہے۔ راستہ تھروٹل والو کے ایڈجسٹمنٹ حصے میں ایڈجسٹمنٹ وہیل اور لاکنگ وہیل شامل ہے۔ inlet تھروٹل والو اسی طرح کی نظر آتی ہے ، اور دونوں کو پہلے تالا پہیے کو ڈھیلا کرکے ، بہاؤ کو ترتیب دینے کے لئے ایڈجسٹمنٹ پہیے کو موڑ کر ، اور پھر اسے ٹھیک کرنے کے لئے تالا لگانے والے پہیے کو سخت کرکے ایڈجسٹ کیا جاتا ہے۔
انلیٹ تھروٹل والوز تھریڈڈ پورٹ کے ذریعے ٹیوب اور راستہ کے ذریعے ہوا لیتے ہیں۔ راستہ تھروٹل والوز تھریڈڈ پورٹ کے ذریعے اور ٹیوب کے ذریعے راستہ میں ہوا لیتے ہیں۔
SL-B (تھروٹل کنٹرول انٹیک)
ایس ایل (راستہ تھروٹل کنٹرول)
فٹنگ کے اختتام سے ہوا کو کنٹرول کریں۔ چوریوں سے ہوا کی آمد کا خاتمہ ہوتا ہے کہ تھریڈڈ اینڈ سے بہاؤ بغیر کسی پابندی کے ہوتا ہے۔
تھریڈڈ سرے سے چلنے والی ہوا کو کنٹرول کریں۔ چوریوں سے ہوا کی آمد کا خاتمہ ہوتا ہے کہ تھریڈڈ اینڈ سے بہاؤ بغیر کسی پابندی کے ہوتا ہے۔
فنکشنل علامتوں سے ، ہم دیکھ سکتے ہیں کہ راستہ اور انلیٹ فلو کنٹرول دونوں والوز ایک طرفہ تھروٹل والوز ہیں ، جو صرف ایک سمت میں بہاؤ کو کنٹرول کرتے ہیں جبکہ ریورس ایئر فلو کو آزادانہ طور پر گزرنے کی اجازت دیتے ہیں۔ ڈبل اداکاری والے سلنڈروں کے لئے ، سلنڈر کی نقل و حرکت کے استحکام کو بہتر بنانے کے لئے راستہ تھروٹل والوز کو ترجیح دی جاتی ہے۔ سنگل اداکاری کرنے والے سلنڈروں کے ل that ، جو عام طور پر توسیع یا مراجعت کے لئے موسم بہار کا استعمال کرتے ہیں جب ہوا کی فراہمی نہیں ہوتی ہے تو ، گیس کو آپریشن کے دوران موسم بہار کی قوت پر قابو پانا ہوگا ، لہذا انلیٹ تھروٹل والوز اسپیڈ کنٹرول کے لئے موزوں ہیں۔
ڈایاگرام نیومیٹک سرکٹ میں اسپیڈ کنٹرول والو کو مربوط کرنے کے 2 طریقے دکھاتا ہے۔
(a) in in in) (راستہ تھروٹلنگ) ، جب دشاتمک والو کو متحرک کیا جاتا ہے تو ، سلنڈر کے inlet سائیڈ پر چیک والو کھل جاتا ہے ، جس سے روڈ لیس سائیڈ کو جلدی سے بھرنے دیا جاتا ہے۔ چھڑی کی طرف کی ہوا صرف تھروٹل والو کے ذریعے ہی ختم ہوسکتی ہے۔ تھروٹل کھولنے کو ایڈجسٹ کرکے ، سلنڈر کی رفتار کو کنٹرول کیا جاسکتا ہے۔ یہ طریقہ مستحکم پسٹن تحریک مہیا کرتا ہے اور یہ سب سے زیادہ عام طور پر استعمال ہونے والا سرکٹ ہے۔
(B) میں (inlet Throttling) ، inlet سائیڈ چیک والو بند ہے اور راستہ کی طرف چیک والو کھلا ہے۔ inlet ہوا کا بہاؤ چھوٹا ہے ، لہذا inlet چیمبر میں دباؤ آہستہ آہستہ بڑھتا ہے ، جبکہ راستہ چیمبر کا دباؤ تیزی سے گرتا ہے۔ پسٹن بنیادی طور پر ہوا کی توسیع کے ذریعہ چلتا ہے ، جس سے اسپیڈ کنٹرول غیر مستحکم ہوتا ہے۔ یہ طریقہ عام طور پر صرف سنگل اداکاری والے سلنڈروں ، کلیمپنگ سلنڈروں ، یا کم رگڑ سلنڈروں کے لئے استعمال ہوتا ہے۔
OLK SL سیریز کہنی قسم کے فلو کنٹرول والوزاعلی معیار کے نیومیٹک اسپیڈ کنٹرولرز ہیں جو عین مطابق ایکچوایٹر اسپیڈ ریگولیشن کے لئے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ ایک سادہ لیکن قابل اعتماد ڈھانچے کے ساتھ ، ہر والو ایک تھروٹل میکانزم اور ایک طرفہ چیک والو کو مربوط کرتا ہے ، جس سے مفت ریورس فلو کو قابل بناتے ہوئے کنٹرول شدہ ہوا کے بہاؤ کو ایک سمت میں مل جاتا ہے۔
دونوں inlet- اور راستہ تھروٹلنگ اقسام میں دستیاب ، SL والوز کو بچانے کے لئے براہ راست سلنڈروں پر لگایا جاسکتا ہےفٹنگ, پائپنگ، اور تنصیب کا وقت۔ کنڈا ڈیزائن لچکدار پائپنگ واقفیت کی اجازت دیتا ہے ، اور لاکنگ میکانزم کے ساتھ ایڈجسٹمنٹ وہیل ٹھیک اور مستحکم بہاؤ کنٹرول کو یقینی بناتا ہے۔
نیومیٹک آٹومیشن ، سنگل یا ڈبل ایکٹنگ سلنڈروں ، کلیمپنگ سلنڈروں ، اور کم رگڑ سلنڈروں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے ، ایس ایل والوز سلنڈر کی کارکردگی کو بہتر بنانے ، سائیکل کے اوقات کو کم کرنے اور نظام استحکام کو بہتر بنانے میں مدد کرتے ہیں۔ او ایل کے ایس ایل سیریز کے ساتھ ، آپ اپنے نیومیٹک سسٹم کے ل reliable قابل اعتماد ، موثر اور استعمال میں آسان رفتار کنٹرول حل حاصل کرتے ہیں۔
ہم آپ کو براؤزنگ کا بہتر تجربہ پیش کرنے ، سائٹ ٹریفک کا تجزیہ کرنے اور مواد کو ذاتی نوعیت دینے کے لئے کوکیز کا استعمال کرتے ہیں۔ اس سائٹ کا استعمال کرکے ، آپ کوکیز کے ہمارے استعمال سے اتفاق کرتے ہیں۔
رازداری کی پالیسی